2013年9月27日，在南寧市軌道交通1號線南湖站工地會議室，南寧市城鄉建設委員會主持召開了南寧市軌道交通1號線魯班路站、南湖站附屬圍護結構和2號線體育館站、友愛站主體圍護結構深基坑設計審查會。會議邀請北京和南寧兩地共5位專家對設計文件進行了評審。南寧市市發改委、市規劃局、市財政局、市城管局、市公安交警支隊、市市政工程管理處、北京城建設計研究總院、廣州地鐵設計研究院、中鐵隧道勘測設計院、化工部鄭州地質工程勘察院等單位代表，以及公司相關部門參加了會議。
        專家組認真聽取了廣州地鐵設計研究院關于1號線魯班路站、南湖站附屬圍護結構深基坑設計，和中鐵隧道勘測設計院關于2號線體育館站、友愛站主體圍護結構深基坑設計的詳細匯報，認真審閱了深基坑設計文本，并與設計單位進行了充分討論、交流。專家組認為：深基坑設計總體可行，周邊敏感建（構）筑物、重要管線等設計基礎資料調查客觀翔實，深基坑支護方案安全合理，基坑工程監測技術要求全面，設計深度達到了住建部、區住建廳以及南寧市建設行政主管部門相關深基坑設計文件編制規定的要求，經進一步完善后可作為下階段工作的基礎，原則上通過審查。
        本次深基坑設計審查會根據南寧市城鄉建設委員會《關于加強建筑邊坡和深基坑工程建設管理的通知》要求，完善了南寧市軌道交通1號線魯班路站、南湖站附屬圍護結構和2號線體育館站、友愛站主體圍護結構深基坑設計審查工作，為順利開展施工圖強審備案提供了依據，為下一階段圍護結構深基坑施工夯實基礎。